Горит лампа давления масла при t минус 20

[RomaPol]

Всем добрый день.
У меня Лачетти 1.6 МКПП пробег 42000. Машине 2 года, все было хорошо, пока не похолодало. Однажды когда на улице стало t -12 на холостых загорелась лампа давления масла. Заглушил, притащили в сервис - заводим, всё нормально. Поменял масло и фильтр, стало всё хорошо (масло Mobil-1 5W30). Но тут опять при t -20 загорается лампа давления масла. И слышно, что не глюк масляного датчика - своеобразно "застрекотали" компенсаторы. Глушу, завожу через 3-5 мин - всё нормально.
Кто сталкивался и как лечится?

[vintik]

У меня была аналогичная проблема. Только все осложнялось тем, что машина куплена неделю назад с пробегом 125000 км.
Я менял и фильтра и масла результат ноль. Вкрутил механи ческий датчик давления и понаблюддал за его показаниями. На холодном двигателе давление больше 4 атмосфер неподнималось, а по мере прогрева падало до 0 атм. при попытке добавить обороты двигателя на еще непрогретом двигателе давление падало. Короче после серии экспериментов пришол к выводу о замене маслонасоса притом, что цена насоса в Украине 530 грв оригинал, 300 грв венгр, 240 грв китай плюс 45 грв герметик прокладку под насос вырезал сам и пол дня работы.

[RomaPol]

А здесь наоборот, на холодную (при t ниже 20) лампа горит. Как только чуть прогреется - всё нормально.

[vintik]

В таком случае проверьте датчик давления (замените новым). Если останется все как было тогда однозначно маслонасос, датчик стоит прямо на выходе маслонасоса.