#124',this.href); return false;">##124 Сообщение seryi354 » 13.04.2020, 18:58
После модернизации прошли еще немного, тысяч 20 где то... До этого с одной стороны 140 прошла ступица, с др стороны 160. С этой стороны торм суппорт клинил и был сильный перегрев. По вращению ступицы чувствовалось, что смазке капец. Поэтому решил масленки врезать.
В принципе можно и через отверстие абс добавить смазки.
Смазывал синей смазкой BLUE.
Сейчас крутятся легко, шума нет
Сверлил намагниченным сверлом, чтобы стружка в ступицу не попадала, потом продул еще через отверстие датчика абс.