Вопрос про режим работы двигателя.

[krutiforever]

Тоже появилась проблема. На прогретой машине на холостых небольшая вибрация.это и раньше было,но сейчас усилилась и когда отпускаешь педаль тормоза ощущается 2-3 микро толчка в начале движения,потом всё норм.Дросель мыл меньше года назад,недавно заменил свечи.Сейчас пробег 110 может почистить форсунки? Или вообще ото не связано с двигателем?
Подскажите пож. куда смотреть?

[макс]

viewtopic.php?f=46&t=10221&hilit=подрагивание
не так?

[krutiforever]

Сегодня решил поблему.Задолбало "подтраивание" на холостых,дальше стало прогрессировать -на светофоре в начале движения несколько пинков,дальше хуже начала пинаться и в горку и по ровной дороге,как будто машина неадекватно перекидывает скости(как сказал спец в Калуге),мне казалось по ощущениям что машина задыхается. ошибок не было,проехались с компьютером-всё ок.Ну специалист то орденоносный "надо верить".Хотя моя первая моя мысль была правильная(как оказалось) -дросельная заслонка,скинули хомут, посмотрели девственно чистый дросель,мыть не стали. Спец сказал для начала заменить масло в коробасе выдавливанием,и посмотреть что в поддоне. В поддоне идеально чисто,опилок нет,масло прозрачное,короче на смарку,или частично насмарку поскольку замена через 15000км. Проехались-пинается.Спец говорит комплексная диагностика двигателя -5000р.Вобщем всегда нужно доверять только своим ощущениям. Сам сказал мойте дросель ,не смотря что чистый + адаптация. И сегодня ежжу довольный как слон.Всё ок. Заипало решение проблем на наших машинах в регионах методом тыка за деньги клиента.

[Илья Рено]

Сегодня решил поблему.Задолбало "подтраивание" на холостых,дальше стало прогрессировать -на светофоре в начале движения несколько пинков,дальше хуже начала пинаться и в горку и по ровной дороге,как будто машина неадекватно перекидывает скости(как сказал спец в Калуге),мне казалось по ощущениям что машина задыхается. ошибок не было,проехались с компьютером-всё ок.Ну специалист то орденоносный "надо верить".Хотя моя первая моя мысль была правильная(как оказалось) -дросельная заслонка,скинули хомут, посмотрели девственно чистый дросель,мыть не стали. Спец сказал для начала заменить масло в коробасе выдавливанием,и посмотреть что в поддоне. В поддоне идеально чисто,опилок нет,масло прозрачное,короче на смарку,или частично насмарку поскольку замена через 15000км. Проехались-пинается.Спец говорит комплексная диагностика двигателя -5000р.Вобщем всегда нужно доверять только своим ощущениям. Сам сказал мойте дросель ,не смотря что чистый + адаптация. И сегодня ежжу довольный как слон.Всё ок. Заипало решение проблем на наших машинах в регионах методом тыка за деньги клиента.

У меня дёрганий при езде нет, но есть лёгкое подтраивание на ХХ. Причём не всегда, только когда авто прогрет. Грешил на свечи, ибо родные были в красном налёте (то бишь бензин заливали нехороший), заменил - не помогло. Теперь тоже думаю мыть дроссель, но возник вопрос с адаптацией: у нас она выполняется только через диагностический прибор? Или путём манипуляций педалью газа (обычно на всех машинах есть хитрый способо обучения заслонки без наличия диагностики)?

[krutiforever]

У меня тоже начиналось всё только на прогретой машине. Заслонка действительно была чистой,был небольшой налёт на корпусе .Х.З. что помогло помывка или новая адаптация,но второй день кайф,мойка заслонки недорого,да и хуже не будет(а то постепенно начинаешь привыкать- вспоминаешь бесит). Адаптация только прибором.

[Илья Рено]

krutiforever, а прибор какой, не в курсе? Tech2 или MDI? Или китаец типа Лаунча? Расспрашиваю, потому, что имею собственный сервис с грамотными спецами, но сервис ориентирован немного на иные марки автомобилей, соответственно и оборудование для них специфично. А владельцем Тахи я стал совсем недавно, и пока обдумываю брать ли родной прибор или не брать, ибо в соседней ветке спецы говорят, что у него функционал сильно ограничен.

[MiSkri]

Я чистил без адаптации, только совершил несколько манипуляций и все.

[Илья Рено]

Я чистил без адаптации, только совершил несколько манипуляций и все.

Несколько манипуляций - это завёл, дал поработать 3 мин, потом подождал, и ещё раз дал поработать 3 мин?

[макс]

Илья, вы пройдите по моей ссылке, почитайте там. Легкое потряхивание на холостых - норма для наших двигателей. У вас нормально все.
Хотя дроссель чистить конечно иногда надо.

[MiSkri]

Я чистил без адаптации, только совершил несколько манипуляций и все.

Несколько манипуляций - это завёл, дал поработать 3 мин, потом подождал, и ещё раз дал поработать 3 мин?

Я делал по этой статейке:
1. Выключить зажигание.
2. Восстановление аккумуляторной батареи PCM.
3. Выключите управления A / C.
4. Установите стояночный тормоз и блокировать ведущие колеса.
5. Запустите двигатель.
6. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя больше 80 ° C (176 ° F).
7. Переключите коробку передач в Drive.
8. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 5 минут.
9. Переключите коробку передач в парк.
10. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 5 минут.
11. Выключите двигатель в течение 30 секунд.


Главное за это время не трогать педаль газа...