дизель зимой

[AntonS]

у меня такой проблемы нет
механика

вообще не смотрю пока на табло
заводится 3 оборота точно
и еще самое главное

на заправках просите сертификат и паспорт
чем ниже CN число тем хуже заводится
заправки ТНК-БП рязанский НПЗ CN=47-49 (обычно 47) заводится отвратно и когда не так холодно (ДТ-4)
заправка Газпрома и статойла, у нас берут из одной бочки Слав Нефть (Ярослаский НПЗ) там CN 49-50 Но дизель скатился до ДТ-3
Лукойл, у нас лотерея дают только сертификат иногда супер иногда прожеги каждые 120 км
но щас на ней CN=51, схватывает сразу же

ну еще я завожу с отжатым сцеплением
вам без шансов

[Алекс52]

Искал инструкцию по пуску дизеля зимой, внятной так и не нашел, а с тем что нашел у меня несоответствия.
Сегодня -18, завелась достаточно хреново. Что делал:
1) поворачиваю ключ в on - начинает гореть все, кроме спиральки, она через полсекунды тухнет, несмотря на то что за бортом -18.
2) поворачиваю ключ обратно и потом опять на on - все также загорается, но спиралька уже горит долго и продолжает гореть когда все потухло, секунд 15.
3) поворачиваю ключ дальше, стартер крутит, оборота с восьмого лениво заводится.
Все происходит как надо? Что с педалью газа делать?
Подскажите пожалуйста, завтра еще холоднее будет.
.

Хм.
Даже у одинаковых дизелюк запускается по разному.
Я до пуска по 10-15 секунд не довожу.
До -20*С заводится через 1,5 -2 сек. после двойного прогрева свечами.
Ниже -20 помогаю антигелем.
В 50 литров Газпромовской соляры (-35* температура фильтрации) добавляю 50мл антигеля (в эту зиму пробую ХайГир).
С утра в -24* уверенный пуск на 2 сек. после двух прогревов. Как дополнительная плюшка от ХайГировских присадок - дизелек на прогреве не так жестко тарахтит.
собственно вот этот:
www.zr.ru/content/articles/607192-spase ... zayushhix/
С прошлого года не откупоренный стоял.
Не лучший по тесту, неудобно мерным колпачком наливать в горловину, расфасовка - только для пендосии с их галлонами (444мл), а мерный колпак ещё то изобретение - одно деления, нет не миллилитры, это 1/15 объема.
Перевел с калькулятором цену деления - 29,6 мл.
-30*С для моего дизелька пороговая:
До -30* 1 мл жижы на 1 литр зимней соляры
Ниже -30* 2 мл жижы на 1 литр зимней соляры
Не так и дорого получается. Сегодня залил на 50 литров соляры антигеля менее 50 руб.
ЗЫ: приобрел автотепло. Любовно укутал. Чудо не призошло. В пробках чуть-чуть быстрее греется, на трассе одинаково. Рускартонка может и поэффективнее. А вот после стоянки, да эффект есть. Через 3 часа пускается как летом

[Алекс52]

чем ниже CN число тем хуже заводится
щас на ней CN=51, схватывает сразу же

Вчитывался в рекомендации на других форумах.
Похоже так и есть.
Рекомендуют для зимы ДТ и повышенным цетановым числом

[Chunbero matarench]

Форумчане, пожалуйста просветите, что за чудо это Автотепло такое?
Буду благодарен за ссылку продавцов в Мск, если вещь дельная.

[AntonS]

покупал в инете
чуть чуть быстрее греется
дольше остывает

без нее конечно можно
но с ней чуток лучше

[Alex_86]

Форумчане, пожалуйста просветите, что за чудо это Автотепло такое?
Буду благодарен за ссылку продавцов в Мск, если вещь дельная.

Коллега !!Вот что-то такое ...


Ну а купить уж в Москве вообще не проблема ...Интернет рулит !!

[Chunbero matarench]

Форумчане, пожалуйста просветите, что за чудо это Автотепло такое?
Буду благодарен за ссылку продавцов в Мск, если вещь дельная.

Коллега !!Вот что-то такое ...


Ну а купить уж в Москве вообще не проблема ...Интернет рулит !!

Спасибо!

[miedfelder]

Народ я конечно понимаю что топливо везде разное, но я пока проблем с запуском не испытывал тьфу тьфу... Максимум что у нас этой зимой было это минус 34!!! топливо ТНК и 100гр антигеля хайгир на 50 литров полет нормальный!!!!

[Fishbed]

Для затравки

А никто не обращал внимание, что в паспортах у того же лукойла написано "класс 1, вид II" ?)) Сорт/класс определяет предел фильтруемости (1 - до -26), вид - содержание серы. Вот вид II - это евро-4 или содержание серы до 50 мг\кг Правда колонка "по факту" пестрит куда более красивыми цифрами, но заключение написано именно "дизельное топливо бла бла бла соответствует классу 1, вид II".

з.ы. Залился тут газпромом в области за 31.90. Езжу уже 3ий день, все ок. В паспорте написано класс 2, вид II. И если не видно разницы,зачем платить по 34.50 за лукойл ?
з.з.ы С запуском до -22 проблем нет. Ниже в москве пока не было.

[Wintt]

Пережил в крещение подмосковные -26 с роснефтевской солярой -32.
Про сравнение Миш улыбнул... В области газпром, и лук в москве.... Так то я тоже на дачу когда еду обратно полный бак заливаю роснефти... Почти на 2р дешевле чем в москве