Установка сетки в бампер (отчет и фото)

[Bruss]

,
Ещё как вариант, можно было при отрезе сетки оставить по кругу "ушки" и эти ушки завести в места штатных защёлок, которые держат родную решётку или через эти "ушки" посадить на заклёпки.

Специально только что позвонил мастеру, который снимал бампер и вставлял сеточку - вопрос задал - ответ получил - он не вырезал по лекалам ровно, как показано на фото у автора фотоотчета, а вырезал с загогулинками - ушками, которые крепил ШТАТНЫМИ существующими там крепежами. Я не смотрел за каждым его шагом, контролировал только съем бампера, потом заходил в бокс посмотреть как идет процесс - видел, что он вырезал на месте, оставляя и загибая отдельные кусочки сеточки. Теперь он объяснил, что по периметру оставил таких столько сколько было крепежей и закрепил на них - вот и все.
на вкус и цвет - все правильно и автор имеет право на своей машине на свои решения.
Я всего лишь сказал, что мне делали официалы, зделали - я уверен - правильно и красиво, как будто бы сеточку устанавливали на заводе и она родная. ничего никуда не вылезало и не торчат никакие сморезы наружу.
всем - удачи и правильного выбора для себя исходя из возможностей, опыта и желаний!!!


по хомутам отдельно:
вопрос не в эстетичности - действительно чтобы увидеть даже на фото - надо присматриваться...
вопрос в надежности - у меня был случай, когда хомуты на служебном авто, которые крепили декоративные диски на колесах - просто пропускаил в замочках - влага, мороз, слякоть, тряска и т.д - глядь - распустидись отдельные. ДУмаю, что легко решаемо если своевременно менять их - на соседнем месте новый, а старый - снять... а так - все гуд!

[Kobra Whitesnake]

А вот такую фотографию я как раз и не сделал!

Семё-ён Семёныч..... (с)

to Kobra Whitesnake Что таое "губа" я хорошо понимаю я хотел именно посмотреть на "постановочных" фото в разных ракурсах и при хорошем освещении как машина без нее выглядит.

Ну ка-то так (качество с мобилы ):

[demon__27]

мой вариант...для С100 был таким...тоже говорили отвалится....выдавит....уже 1 год - полет отличный...

[GalantMC]

Уважаемые господа форумчане, вопрос по губе, она саморезами снизу крепится или надо руку в бампер просоввывать, что бы ее отвернуть?
Как авто заберу из салона, тоже думаю поставить себе сеточку, диллер отказался, придется поковыряться на даче самому.

[MaxVM]

Уважаемые господа форумчане, вопрос по губе, она саморезами снизу крепится или надо руку в бампер просоввывать, что бы ее отвернуть?

Она разделена 1/3 к 2/3 левая если не ошибаюсь саморезами снизу, правая саморезами сверху.
Лучше и проще делать при снятом бамтере (кронштейны мешать не будут и правый подкрылок тоже)

[Kobra Whitesnake]

Уважаемые господа форумчане, вопрос по губе, она саморезами снизу крепится или надо руку в бампер просоввывать, что бы ее отвернуть?

Она разделена 1/3 к 2/3 левая если не ошибаюсь саморезами снизу, правая саморезами сверху.
Лучше и проще делать при снятом бамтере (кронштейны мешать не будут и правый подкрылок тоже)

Если есть возможность загнать на подъемник можно всё отвернуть снизу без снятия бампера:
Короткая часть(со стороны водителя): без проблем несколько саморезов выворачивается наружу и снимается соединяющий части саморез;
С длинной частью (со стороны пассажира) чуть подолше: саморезы выворачиваем круглогубцами внутрь и достаем через технологические отверстия на пылнике-шумоизоляции (на дизеле он стоИт, на бензиновых наверное нет и должно быть ещё проще).
Пылник-шумка дизеля:

[Kobra Whitesnake]

ВАРИАНТ №2 (установка на саморезы)
Фотоотчет, как мне ставили сетку у партнёра клуба АвтоСтудия (г. Москва)
Как снимать бампер описывать не буду (подробно описано автором темы).
Снятый бампер:

Далее положив бампер на подстилку видим, что пластмассовая решетка закреплена на бампер на защёлки и имеет как бы "фаску - уши):


Берём полотно сетки и накладываем (в моём случае начали с нижней решетки) на решетку. Полотно заранее по внутреннему контуру решетки как сделал Макс НЕ ВЫРЕЗАЕМ (далее будет понятно
почему).
Берем бокорезы и ими аккуратно вырезаем отверстия под направляющие защёлки:


Когда отвестия в сетке вырезаны короткими саморезами крепим сетку на "уши" решетки :


Потом обрезаем ножницами полотно сетки, но не за подлицо, а с небольшим запасом:


....и загибаем остаток сетки по контуру решетка как бы под неё:



Совсем без хомутов обойтись не удалось. Для пущей надежности (а сетка держится и так крепко) тремя тоненьки чеёрными хомутиками фиксируем самый верх нижней сетки к решётке.
Нижняя сетка установлена.
Переходим к установке верхней сетки.

[Kobra Whitesnake]

Устанавливаем верхнюю сетку по аналогии с нижней:
В отличии от нижней, так как она уже стоит и не даст подогнуть верхнюю сетку, верхнюю сетку изначально фиксируем - в смые верхние ячейки "под обрез" тремя тонкими хомутиками:

и обрезаем хвостики хомутов:


Далее аналогично установки нижней сетки - вырезаем отверстия под защёлки, крепим на саморезы, обрезаем с отступом от края решетки и вырезаем верхние уголки что бы не мешали установки бампера на место:




Ставим бампер на место и всё готово:

[Kobra Whitesnake]

Ну и на последок, как просил Артём Владимирович, постановочние фото со снятой губой и утсновленной защитной сеткой :

[Андрюхин]

Кобра спасиба за отчет! Теперь у нас уже есть как минимум 3 варианта инсталяции сетки в бампер.
З.Ы. скока денег отдал за работу по установке??