Подскажите кто в теме, где находится регулятор давления топлива в 2.2 дизеле. по TIS не понятно на рампе стоит датчик давления а сам регулятор который может подклинивать ?
http://www.captiva-club.ru/RU/Documents_ ... .html#4711
Собственно ошибка вылезла код неисправности P228C (Коды неисправности P228C 00: Характеристики управления регулятора 1 давления топлива - Низкое давление)
фильтр топливный поменяли (картриджи) не помогло, глюк в том что даже при -5 не заводится как должна с 1-2 секунды а только с секунды 20 что естественно не приемлемо и если завел то на обгонах срывает двигатель в защиту ограничение мощности чек с ошибкой P228C (низкое давление в рампе)
Статическое испытание (по TIS предлагает)
Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов от регулятора давления топлива на Q18. (Где он ?)
Проверить, что между клеммой управления 1 и клеммой 2 напряжения зажигания имеется сопротивление 6-7 Ом.
⇒ Если параметр не находится в указанном диапазоне, заменить регулятор давления топлива Q18.
Проверить наличие бесконечного сопротивления между каждой клеммой и корпусом регулятора давления топлива Q18.
⇒ В противном случае замените регулятор давления топлива Q18.
Регулятор давления топлива Heelp!
- Glen
- Профи
- Сообщения: 255
- Зарегистрирован: 10.06.2013, 00:44
- Автомобиль: C140LT2.2dAT 2011Familywagen
- Откуда: Аксай (Ростовск.обл.)
#2 Re: Регулятор давления топлива Heelp!
http://www.1kauto.ru/shop/daewoo-winsto ... k-topliva/ предполагаю что должен выглядеть как-то так.
- Glen
- Профи
- Сообщения: 255
- Зарегистрирован: 10.06.2013, 00:44
- Автомобиль: C140LT2.2dAT 2011Familywagen
- Откуда: Аксай (Ростовск.обл.)
#3 Re: Регулятор давления топлива Heelp!
http://gmsklad.ru/catalog/opel/ANTARA/30457 под номером 3 , а в Антаре всё целиком идёт как РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ,ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР 4802196. И регулятор давления с торца стоит. Я могу конечно ошибаться, посмотри сам в Антаре, по Каптиве материала мало,а двигатели аналогичны.
-
- Профи
- Сообщения: 272
- Возраст: 48
- Зарегистрирован: 09.09.2012, 14:22
- Автомобиль: С-140 CAPTIVA 2.2 LT
- Откуда: Новый Уренгой
#4 Re: Регулятор давления топлива Heelp!
похож на наш от 2.2, но это не он, наш находится он с стороны насоса высокого давления не на рампе, а прям возле тнвд просто его не сразу видно =) нашли его сегодня.
вот он на картинке
http://gmsklad.ru/catalog/opel/ANTARA/30434 ОПЕЛЬ АНТАРА
http://gmsklad.ru/catalog/chevrolet-e/C ... 2012/15632 вот тоже самое от КАПТИВЫ
Под номером 4 тот самый важный клапан если он подклинивает ошибка 228 иногда P0253 (низкое давление топлива в рампе и с утра не заведетесь обычно при 0 и ниже, при условии что форсунки исправны и не льют в обратку.
На топливной рампе с другой стороны стоит датчик давления, не путайте его с клапаном-регулятором давления.
вот он на картинке
http://gmsklad.ru/catalog/opel/ANTARA/30434 ОПЕЛЬ АНТАРА
http://gmsklad.ru/catalog/chevrolet-e/C ... 2012/15632 вот тоже самое от КАПТИВЫ
Под номером 4 тот самый важный клапан если он подклинивает ошибка 228 иногда P0253 (низкое давление топлива в рампе и с утра не заведетесь обычно при 0 и ниже, при условии что форсунки исправны и не льют в обратку.
На топливной рампе с другой стороны стоит датчик давления, не путайте его с клапаном-регулятором давления.
Последний раз редактировалось KaspiY 21.05.2015, 20:53, всего редактировалось 4 раза.
#6 Re: Регулятор давления топлива Heelp!
KaspiY писал(а):похож на наш от 2.2, но это не он, наш находится он с стороны насоса высокого давления не на рампе, а прям возле тнвд просто его не сразу видно =) нашли его сегодня.
вот он на картинке
http://gmsklad.ru/catalog/opel/ANTARA/30434 ОПЕЛЬ АНТАРА
http://gmsklad.ru/catalog/chevrolet-e/C ... 2012/15632 вот тоже самое от КАПТИВЫ
Под номером 4 тот самый важный клапан если он подклинивает ошибка 228 иногда P0253 (низкое давление топлива в рампе и с утра не заведетесь обычно при 0 и ниже, при условии что форсунки исправны и не льют в обратку.
На топливной рампе с другой стороны стоит датчик давления, не путайте его с клапаном-регулятором давления.
Здравствуйте. У меня Каптива Дизель 2.2 (2014год).
В минувшую субботу было ещё плюс на улице, машина заводилась без проблем, в воскресенье не ездил, но уже резко похолодало до минус 8. Утром в понедельник стал заводить машину. Сначала завелась, проработала минуту и заглохла. Последующие попытки безуспешно - схватывает и глохнет через секунду. Загорелся Чек и машинка с ключиком внутри. Вечером попробовал завести ещё раз - завелась и не глохла, но теперь горит только Чек. Сделал диагностику через ELM327 и Torque. Выдала ошибку P0253.
Прочитал Ваш пост - думаю менять тот самый регулятор давления топлива Q18.
Смогу ли поменять сам или гнать в сервис?
-
- Гость
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 02.12.2018, 14:56
- Автомобиль: Daewoo
#7 Re: Регулятор давления топлива Heelp!
Plazma писал(а):Смогу ли поменять сам или гнать в сервис?
В сервисе менял, заплатил чисто символически и дело заняло 30 минут примерно. Так что лучше не рисковать и не жадничать и сразу вести.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 13 гостей